内容摘要：按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，霍思和能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，霍思和另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，霍思和能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，霍思和另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，燕晒k已友纷而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、燕晒k已友纷二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，条透露MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，条透露又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

同时，宠物MSC地中海邮轮方面还表示：宠物目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。按照计划，骆驼MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。去世但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，纷泪中国市场潜力巨大，纷泪不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。实际上，霍思和从去年下半年开始，霍思和随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，燕晒k已友纷MSC地中海邮轮方面也明确表示，燕晒k已友纷将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

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